Dit is een betoog (700 woorden) over de uitbreiding van Schiphol naar Lelystad Airport. Er wordt beargumenteerd dat deze uitbreiding niet goed is en per direct moet worden gestopt. Er worden 2 argumenten voor deze uitbreiding gegeven, die daarna tegen worden gesproken. Daarnaast worden er 5 argumen...
Anne gaat graag op vakantie. Via Schiphol vliegt ze elke vakantie naar Mallorca, Ibiza of Tenerife. Velen
anderen doen hetzelfde, maar zelfs zoveel dat het maximum aantal van 500.000 vluchten per jaar bijna is
bereikt. Schiphol wilt daarom uitbreiden naar Lelystad Airport, het doel is om de vakantievluchten daar naar toe
te verplaatsen. De verwachting is dat in 2033 er 45.000 vakantievluchten vanaf Lelystad Airport kunnen gaan
vliegen (AD). Maar dit gaat voor veel problemen zorgen die veel negatieve externe effecten hebben. Schiphol
moet niet naar Lelystad Airport uitbreiden.
Tegenstanders van deze stelling beweren dat de uitbreiding van Schiphol naar Lelystad Airport voordelig is
voor de consument en de economie. Een hoge vraag naar vliegtickets gepaard met een groot aanbod aan
vliegtickets zal er namelijk voor zorgen dat de prijzen dalen, denkt de tegenstander. Voor 25 euro een retourtje
naar Mallorca of een keer met de familie een weekend naar Nice, dat wilt de consument. Wat de economie
betreft denken velen dat Schiphol nog steeds de motor is van de Nederlandse economie, en dat we die de ruimte
moeten geven om te kunnen blijven groeien. Meer vluchten is immers meer geld…
Maar dit is helemaal niet waar. TUI en Corendon verwachten dat de ticketprijs juist zal gaan stijgen. Corendon
verwacht zelfs dat de prijs per stoel wel met 50 euro kan gaan oplopen. Die reis naar Mallorca of een keer met
de familie een weekendje naar Nice is dan voor veel mensen al geen optie meer. De Raad voor de leefomgeving
en infrastructuur beweert dat Schiphol ook helemaal niet meer de motor van de economie is. Dit geeft reden om
juist meer te gaan investeren in andere domeinen van de economie, ‘’zoals de noord- en zuidvleugel van de
Randstad en de regio rond Eindhoven’’, zegt De Graeff.
Er zijn nog meer argumenten om de uitbreiding van Schiphol naar Lelystad Airport tegen te gaan.
Lelystad Airport gaat voor enorm veel geluidsoverlast zorgen. Uit het milieueffectrapport van Lelystad Airport
blijkt dat meer dan ruim 10.000 woningen door geluidsoverlast een matige tot zeer slecht leefklimaat zullen
krijgen bij een uitbreiding naar 25.000 vluchten per jaar. Het gaat hier over 48 tot 58 decibel. Dan is er ook nog
de kans dat er wordt uitgebreid naar 45.000 vluchten, het aantal woningen wat dan last gaat krijgen van het
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur kceane. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €2,99. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.
