Resume
Samenvatting ITLB - Mondeling examen - Intermodaal vervoer
- Établissement
- Katholieke Hogeschool VIVES (VIVES)
ITLB - Mondeling examen - Intermodaal vervoer - Vakbekwaamheid van goederenvervoer over de weg.
[Montrer plus]
6 revues
Par: achrafhajjaji72 • 10 mois de cela
Par: emmagvrt • 1 année de cela
Par: ervinmyursel • 1 année de cela
Par: tlhcommv • 2 année de cela
Par: sedakahya • 3 année de cela
Par: yannickpotoms • 4 année de cela
Aperçu du contenu
Intermodaal vervoer1 Inleiding ........................................................................................................................... 2
2 De luchtvaart.................................................................................................................... 2
2.1 Luchtvracht vervangend vervoer ....................................................................................... 2
2.2 Toeslagen ......................................................................................................................... 2
3 Maritiem vervoer ............................................................................................................. 3
3.1 De schepen....................................................................................................................... 3
3.2 De RoRo/LiLo schepen ...................................................................................................... 3
3.3 De containerschepen ........................................................................................................ 3
3.3.1 Het equipment............................................................................................................................ 3
3.3.2 De identificatie ........................................................................................................................... 4
3.3.3 Landbrug ..................................................................................................................................... 4
4 De binnenscheepvaart ...................................................................................................... 5
4.1 Overheid .......................................................................................................................... 5
4.2 Aansluiting Maritiem – Binnenscheepvaart ....................................................................... 5
4.3 Short Sea Shipping = Long term vision ............................................................................... 5
4.4 De vloot ........................................................................................................................... 6
4.5 De vracht ......................................................................................................................... 6
4.6 Voor- en nadelen .............................................................................................................. 6
5 Het spoor-/ wegvervoer.................................................................................................... 7
5.1 De soorten ....................................................................................................................... 7
5.2 Het netwerk ..................................................................................................................... 7
5.3 De technieken .................................................................................................................. 7
5.3.1 Horizontale technieken .............................................................................................................. 7
5.3.1.1 Rollende landstrasse ................................................................................................................................. 7
5.3.1.2 Acts-systeem ............................................................................................................................................. 7
5.3.1.3 De roadrailer ............................................................................................................................................. 7
5.3.2 De verticale technieken .............................................................................................................. 7
5.3.2.1 De container.............................................................................................................................................. 8
5.3.2.2 De wissellaadbak ....................................................................................................................................... 8
5.3.2.3 De Huckepuck trailer ................................................................................................................................. 8
5.4 De codificatie ................................................................................................................... 8
5.5 Aansprakelijkheid ............................................................................................................. 8
5.6 Voor- en nadelen .............................................................................................................. 9
5.6.1 Prijs ............................................................................................................................................. 9
5.6.2 Snelheid ...................................................................................................................................... 9
5.6.3 Flexibiliteit .................................................................................................................................. 9
5.6.4 Betrouwbaarheid van de dienstverlening .................................................................................. 9
5.6.5 Milieu – veiligheid – mobiliteit ................................................................................................... 9
5.6.6 Varia............................................................................................................................................ 9
1
, 1 Inleiding
Bij intermodaal vervoer wisselen de goederen van modaliteit:
Wegvervoer.
Luchtvervoer.
Maritiem vervoer.
Spoorvervoer.
Genormaliseerde eenheidslading = hoe kunnen we snel, best laden? Zodat we geen lucht vervoeren.
Modal split = evenwichtige verdeling van de goederenstroom.
Modal shift = vervangen van wegvervoer door vervangend vervoer.
Comodaliteit = elke transportmodus op zijn eigen mogelijkheden beoordelen.
The last mile = de laatste verbinding dat je nodig hebt om iets te vervoeren.
2 De luchtvaart
Grootste voordeel van de luchtvaart is de snelheid.
Bepalingen over de vracht vooraleer aan te bieden:
Vliegtuigtype.
Goederen (bederfbaar, levend, zuivel, sterk riekende stoffen, … ).
Landen / bestemming.
Duurzame markering.
Duidelijk leesbaar en duurzaam gemerkt zijn om juiste identificatie mogelijk te maken.
ULD = unit load device.
Wordt gebruikt om vracht te vervoeren. Grote hoeveelheden goederen en allerhande materiaal
kunnen hiermee gebundeld worden, zodat men minder tijd kwijt is aan het (ui)laden van het
vliegtuig.
ULD’s komen in 2 vormen voor: pallets en containers.
ULD-containers zijn gesloten kisten van aluminium of een combinatie van aluminium (frame) en
kunststof (muren). Afhankelijk van de te vervoeren goederen heeft de container een ingebouwde
koeling. De containers zijn onderaan meestal minder breed, zodat ze dichter tegen de romp van het
vliegtuig geplaatst kunnen worden.
2.1 Luchtvracht vervangend vervoer
Heeft betrekking op het wegvervoer van luchthaven tot luchthaven onder een vluchtnummer.
De luchtvrachtbrief of Airwaybill (AWB) dekt het gehele traject, vanaf luchthaven van vertrek tot
luchthaven van aankomst, ook al wordt een gedeelte van het traject per vrachtwagen afgelegd.
L.V.B. of Air Waybill belichaamt het geldige vervoer-contract, van luchthaven tot luchthaven, en
strekt behoudens tegenbewijs tot bewijs van het sluiten van de overeenkomst.
2.2 Toeslagen
De investeringen door de verschillende autoriteiten om de veiligheidsmaatregelen te verhogen
worden terug verdiend door het heffen van een Security Surcharge.
Een tweede toeslag kan voorkomen bij het vervoeren van gevaarlijke goederen. De Gevaarlijke
Goederen Verklaring (DGD) verplicht de vervoerder tot extra handelingen en administratie en dit
vertaalt zich in een imo toeslag.
2
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur Zoenemegheer. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €6,49. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.
Peut-on faire confiance à Stuvia ?
4.6 étoiles sur Google & Trustpilot (+1000 avis)
73314 résumés ont été vendus ces 30 derniers jours
Fondée en 2010, la référence pour acheter des résumés depuis déjà 14 ans