Resume
Samenvatting Autotheorie wetgeving rijbewijs B
- Cours
- Établissement
Autotheorie over wetgeving voor rijbewijs B.
[Montrer plus]
Vendeur
S'abonner
Noaveldmaat
Avis reçus
Aperçu du contenu
Autotheorie - WetgevingWegen
Alle wegen of paden waar openbaar verkeer overheen kan rijden of lopen. Hierbij horen ook de
bruggen en tunnels. Ook de paden en bermen horen bij de weg.
Dit wil zeggen dat een weg alles is van sloot tot sloot en van gevel tot gevel. Een trottoir (stoep) hoort
dus ook bij de weg, net als een fietspad dat van de rijbaan is afgescheiden door een berm of trottoir.
Als je aan het verkeer deelneemt, moet je je aan bepaalde gedragsregels houden. Dit zijn algemene
regels die zijn opgesteld om:
te zorgen dat het veilig blijft op de weg;
weggebruikers en passagiers te beschermen;
te zorgen dat de weg bruikbaar blijft;
te zorgen dat het verkeer vrij kan blijven rijden;
overlast, hinder en schade te voorkomen of beperken;
de negatieve gevolgen voor het milieu te beperken;
fraude te voorkomen.
Bevoegd persoon
Personen die het verkeer mogen regelen en naar officiële documenten mogen vragen. Dit zijn:
Officieren van Justitie
Politie-agenten
Militairen van de Koninklijke Marechaussee
Ambtenaren van de Rijksbelastingdienst
Ambtenaren van Dienst Wegverkeer en verkeersinspecties
Ambtenaren van Rijks- en provinciale waterstaat
Opsporingsambtenaren vallend onder verschillende Ministeries
Aanwijzingen
Iedere weggebruiker is verplicht om alle aanwijzingen van bevoegde personen op te
volgen. Daarnaast zijn er ook verkeersbrigadiers (ook wel bekend als klaar-overs) waarvan je de
aanwijzingen moet opvolgen. Zij mogen je alleen laten stoppen.
,Een verkeersbrigadier mag jou alleen laten stoppen.
Een militair van de Koninklijke Marechaussee mag aanwijzingen geven die je moet opvolgen. Ook
mag hij om jouw officiële documenten vragen.
Verplichte medewerking
Als je wordt staande gehouden door een politieagent of een ander bevoegd persoon, mag deze jou
vragen om een aantal documenten. Deze moet je verplicht bij je hebben en moet je laten zien als dit
gevraagd wordt. Het gaat hierbij om:
Het rijbewijs.
Het kentekenbewijs van het voertuig waarmee je onderweg bent.
De begeleiderspas als je rijdt onder de 2toDrive regeling (rijden vanaf 17 jaar).
Een gehandicaptenparkeerkaart als je deze nodig hebt voor het voertuig dat je bestuurt of de plek
waar je parkeert.
Daarnaast mag een bevoegd persoon jou verplichten om mee te werken aan een onderzoek naar
alcohol-, drugs- of medicijngebruik.
Dat betekent dat je verplicht bent om mee te werken aan een ademanalyse (blaastest), controle van
oog- of spraakfuncties of een speekselcontrole voor de opsporing van drugsgebruik. Je kunt zelfs
worden verplicht om een bloedonderzoek toe te staan, bijvoorbeeld als je weigert een blaastest te
doen of als het afnemen van de blaastest niet lukt.
Hinder of gevaar veroorzaken
De meeste regels staan beschreven in de wetgeving. Zo mag je niet sneller rijden dan toegestaan,
mag je geen verkeersborden negeren en mag je niet doorrijden bij rood licht. Maar er is nog veel
meer hinderlijk of gevaarlijk gedrag te bedenken dat niet letterlijk is genoemd. Daarom is er een regel
opgesteld die het iedereen verbiedt zich zo te gedragen dat er gevaar op de weg wordt veroorzaakt of
,kan worden veroorzaakt. Ook mag je je niet zo gedragen dat je het overige verkeer hindert of zou
kunnen hinderen. Hoe dit gevaar of deze hinder wordt veroorzaakt, maakt voor deze regel niet uit.
Kapstokartikel
Artikel 5 van de Wegenverkeerswet verbiedt je om hinder of gevaar te veroorzaken in het verkeer. Het
wordt ook wel het ‘kapstokartikel’ genoemd. Dit heet zo, omdat gevaarlijk gedrag dat niet letterlijk in
de wet genoemd staat, aan dit artikel kan worden ‘opgehangen’. Als jij iets doet in het verkeer dat
niet direct verboden is door middel van een bord of een verkeersregel, maar je veroorzaakt hierdoor
wel hinder of gevaar, dan kun je door artikel 5 van de Wegenverkeerswet alsnog een straf krijgen.
Dood of letsel door schuld
Naast het feit dat je geen hinder of gevaar mag veroorzaken, mag je ook geen verkeersongeval
veroorzaken waarbij een ander letsel oploopt of zelfs wordt gedood.
Verlaten plaats ongeval
Is er toch iets gebeurd in het verkeer en ben jij daarbij betrokken? Dan mag je de plaats van het
ongeval niet verlaten totdat je jouw gegevens en de gegevens van het betrokken voertuig hebt
achtergelaten bij de andere betrokken personen of de politie. Het maakt daarbij niet uit of jij schuld
had of niet.
Ga je toch weg zonder je gegevens achter te laten, dan pleeg je een misdrijf. Alleen als je jezelf
vrijwillig binnen 12 uur meldt bij de politie, kun je nog onder je straf uitkomen. Je moet dan niet voor
die tijd al door de politie als verdachte zijn aangehouden.
De plaats van het ongeval verlaten en daardoor een slachtoffer in hulpeloze toestand achterlaten, is
altijd strafbaar. Ook als je je daarna alsnog meldt. Dit geldt ook als je het ongeval alleen maar hebt
zien gebeuren!
Wedstrijd op de weg
Het is niet toegestaan om op de openbare weg een wedstrijd te houden met een andere
bestuurder. Je mag bijvoorbeeld geen wedstrijdje doen wie het snelst kan optrekken bij het
verkeerslicht. In dat geval is niet alleen de bestuurder maar ook de eigenaar of houder van het
voertuig aansprakelijk.
Invordering rijbewijs
De politie kan je rijbewijs invorderen. Dat wil zeggen dat je rijbewijs wordt ingenomen als je staande
bent gehouden omdat je je hebt misdragen in het verkeer. Zij sturen het rijbewijs dan op naar de
Officier van Justitie.
Ontzegging van de rijbevoegdheid
Verbod tot het besturen van motorrijtuigen, ook wel een rijontzegging genoemd. Dit is een verbod
van enkele maanden tot zelfs jaren. Je kunt dit opgelegd krijgen door de Officier van Justitie of een
rechter, nadat je je hebt misdragen in het verkeer. De ontzegging van de rijbevoegheid kan oplopen
tot twee jaar voor lichtere en tot vijf jaar voor zwaardere overtredingen en misdrijven. Bij deze laatste
moet je denken aan dood of letsel door schuld, rijden onder invloed en rijden tijdens een
ontzegging. Ga je binnen korte tijd opnieuw de fout in, dan kunnen deze straffen verdubbeld worden.
, Ongeldigverklaring rijbewijs
Ga je meerdere keren de fout in, of ben je om een andere reden niet meer rijgeschikt of rijvaardig,
dan kan je rijbewijs ongeldig worden verklaard. Je mag dan geen motorrijtuigen meer besturen
waarvoor je dit rijbewijs nodig hebt. Je mag in dat geval dus wel fietsen, of rijden in of op een
voertuig waarvoor geen rijbewijs nodig is. Je kunt ook een ongeldigverklaring krijgen voor één
categorie, waarbij de andere behaalde categorieën wel geldig blijven.
Handhaving op rijgedrag
Als je je teveel misdraagt in het verkeer, dan kan je rijbewijs worden ingevorderd. Dit betekent dat
deze wordt ingenomen door de politie. Je rijbewijs wordt dan opgestuurd naar de Officier van
Justitie. Deze beslist binnen 10 dagen of je rijbewijs wordt ingehouden of dat je het rijbewijs
terugkrijgt. In beide gevallen kan het zijn dat aan de rechter wordt gevraagd de uiteindelijke straf te
bepalen. Deze kan dan een boete en een ontzegging van de rijbevoegdheid opleggen.
In de periode dat je ‘ontzegging van de rijbevoegdheid’ hebt, mag je geen enkel motorrijtuig meer
besturen.
Het innemen van je rijbewijs op basis van je rijgedrag wordt gedaan als je:
de maximumsnelheid met 50 km/u of meer overschrijdt;
hinder of gevaar veroorzaakt.
Ook kan er een melding worden gemaakt bij het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen). Deze
gaat in dat geval onderzoeken of je nog wel rijgeschikt en rijvaardig genoeg bent om te mogen
autorijden.
De afkorting CBR staat voor Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen. Het CBR bepaalt of iemand wel
of geen rijbewijs krijgt. Ook bepaalt het CBR of je het rijbewijs mag houden zodra er twijfels zijn over
je rijgeschiktheid of rijvaardigheid. Het CBR neemt zowel de theorie- als de praktijkexamens af.
Een aparte afdeling van het CBR is het BNOR, het Bureau Nader Onderzoek Rijvaardigheid. Hier kom
je bijvoorbeeld terecht als je vier keer achter elkaar bent gezakt voor je praktijkexamen.
Een melding bij het CBR kan al gedaan worden als je:
bumperkleeft op de autosnelweg (omdat je te weinig volgafstand houdt);
andere weggebruikers afsnijdt;
door rood licht rijdt;
meer dan 50 km/u te hard rijdt binnen de bebouwde kom;
meer dan 31 km/u te hard rijdt bij wegwerkzaamheden binnen de bebouwde kom.
Verboden te rijden
Les avantages d'acheter des résumés chez Stuvia:
Qualité garantie par les avis des clients
Les clients de Stuvia ont évalués plus de 700 000 résumés. C'est comme ça que vous savez que vous achetez les meilleurs documents.
L’achat facile et rapide
Vous pouvez payer rapidement avec iDeal, carte de crédit ou Stuvia-crédit pour les résumés. Il n'y a pas d'adhésion nécessaire.
Focus sur l’essentiel
Vos camarades écrivent eux-mêmes les notes d’étude, c’est pourquoi les documents sont toujours fiables et à jour. Cela garantit que vous arrivez rapidement au coeur du matériel.
Foire aux questions
Qu'est-ce que j'obtiens en achetant ce document ?
Vous obtenez un PDF, disponible immédiatement après votre achat. Le document acheté est accessible à tout moment, n'importe où et indéfiniment via votre profil.
Garantie de remboursement : comment ça marche ?
Notre garantie de satisfaction garantit que vous trouverez toujours un document d'étude qui vous convient. Vous remplissez un formulaire et notre équipe du service client s'occupe du reste.
Auprès de qui est-ce que j'achète ce résumé ?
Stuvia est une place de marché. Alors, vous n'achetez donc pas ce document chez nous, mais auprès du vendeur Noaveldmaat. Stuvia facilite les paiements au vendeur.
Est-ce que j'aurai un abonnement?
Non, vous n'achetez ce résumé que pour €3,99. Vous n'êtes lié à rien après votre achat.
Peut-on faire confiance à Stuvia ?
4.6 étoiles sur Google & Trustpilot (+1000 avis)
73314 résumés ont été vendus ces 30 derniers jours
Fondée en 2010, la référence pour acheter des résumés depuis déjà 14 ans